nūhou

I kēia mau lā, ua hoʻolaha ka hui Pelekania ʻo HaloIPT ma Lākana ua hoʻokō maikaʻi ʻo ia i ka hoʻopiʻi uea ʻole o nā kaʻa uila e hoʻohana ana i kāna ʻenehana hoʻoili mana inductive hou. He ʻenehana kēia e hoʻololi i ke ala o nā kaʻa uila. Ua hōʻike ʻia e hoʻolālā ana ʻo HaloIPT e hoʻokumu i kahi kahua hōʻikeʻike pāʻoihana no kāna ʻenehana hoʻoili mana inductive e 2012.
Hoʻokomo ʻia ka ʻōnaehana hoʻouka uila hou o HaloIPT i nā pad uʻi uila ma nā kahua kaʻa a me nā alanui ma lalo o ka honua, a pono wale e hoʻokomo i kahi pahu lawe mana i loko o ke kaʻa e hana ai i ka hoʻouka uila.

I kēia manawa, pono nā kaʻa uila e like me G-Wiz, Nissan Leaf, a me Mitsubishi i-MiEV e hoʻopili i ke kaʻa i kahi keʻena hoʻoili kaʻa alanui a i ʻole kahi plug home ma o ka uea e hiki ai ke hoʻouka. Hoʻohana ka ʻōnaehana i nā māla magnetic ma mua o nā kaula e hoʻoulu ai i ka uila. Ua ʻōlelo nā mea ʻenekini HaloIPT he nui ka hiki o kēia ʻenehana, no ka mea hiki ke kau ʻia ka inductive charging ma ke alanui, ʻo ia hoʻi, hiki ke hoʻopaʻa ʻia nā kaʻa uila i ke kau ʻana a i ʻole ke kali ʻana i nā kukui uila. Hiki ke kau ʻia nā pad uʻi uila kūikawā ma nā alanui like ʻole, e hiki ai i nā kaʻa uila ke ʻike i ka hoʻopiʻi kelepona. Eia kekahi, ʻo kēia ʻenehana hoʻopaʻa kelepona paʻakikī ke ala maikaʻi loa e hoʻoponopono ai i nā pilikia huakaʻi e kū nei i nā kaʻa uila o kēia lā, a e hōʻemi nui ia i nā koi no nā kumu hoʻohālike.
Ua ʻōlelo ʻo HaloIPT he ala maikaʻi kēia e hana ai i ka mea i kapa ʻia ʻo "charge anxiety." Me ka ʻōnaehana hoʻoili mana inductive, ʻaʻole pono nā mea hoʻokele kaʻa e hopohopo i kekahi manawa e poina i ka hoʻouka ʻana i ke kaʻa uila.

Hiki ke hana ma lalo o ka asphalt, lalo o ka wai a i ʻole i ka hau a me ka hau, ka pad uʻi ʻole o HaloIPT, a he kūpaʻa maikaʻi i nā hoʻololi kaʻa. Hiki ke hoʻonohonoho ʻia ka ʻōnaehana hoʻoili mana inductive e hāʻawi i ka mana no nā kaʻa alanui like ʻole e like me nā kaʻa kūlanakauhale liʻiliʻi a me nā kaʻa kaumaha a me nā kaʻa.
Wahi a ka hui HaloIPT e kākoʻo ana kā lākou ʻōnaehana hoʻoili i kahi ʻano ʻike maka ʻaoʻao nui aʻe, ʻo ia hoʻi, ʻaʻole pono ke kau ʻia ka pahu lawe mana o ke kaʻa ma luna pono o ka pad charging pad. Ua ʻōlelo ʻia e hiki i ka ʻōnaehana ke hāʻawi i kahi mamao hoʻopiʻi a hiki i 15 iniha, a hiki i ka hiki ke ʻike, no ka laʻana, ke hoʻopilikia ʻia kahi mea liʻiliʻi (e like me ka pipi) i ke kaʻina hana, hiki i ka ʻōnaehana ke hoʻokō. .

ʻOiai he papahana pipiʻi ka hoʻokō ʻana o kēia ʻōnaehana, manaʻoʻiʻo ʻo HaloIPT e lilo nā alaloa me nā ʻōnaehana hoʻoili uila i hoʻokomo ʻia i alakaʻi hoʻomohala o nā kaʻa uila i ka wā e hiki mai ana. Hiki a maopopo kēia, akā mamao loa ia mai ka hoʻokō nui ʻia. Eia nō naʻe, ʻo ka ʻōlelo a HaloIPT-“ʻAʻohe plugs, no fuss, just wireless” - ke hāʻawi nei mākou i ka manaʻolana i kekahi lā e hoʻokō ʻia ka hoʻopaʻa ʻana i ke kaʻa uila i ke kalaiwa.

E pili ana i ka ʻōnaehana hoʻoili mana inductive

Hāʻawi ʻia ka mana nui e ka alternating current, i hoʻohana ʻia e hāʻawi i ka volta i ke apo puʻupuʻu, a ʻo ka laina o kēia manawa he 5 amperes a 125 amperes. No ka mea he inductive ka puliki puʻupuʻu, pono e hoʻohana ʻia nā kaha a i ʻole nā ​​capacitor parallel e hōʻemi i ka volta hana a me ka hana ʻana i kēia manawa ma ke kaʻa puni mana.

Hoʻopili ʻia ka mana pad coil a me ka coil lako mana nui. Ma ka hoʻoponopono ʻana i ke alapine hana o ka coil pad loaʻa e hoʻohālikelike ʻia me ka coil mana nui i hoʻolako ʻia me nā kaha a i ʻole nā ​​capacitor parallel, hiki ke hoʻokō ʻia ka mana. Hiki ke hoʻohana ʻia kahi mea hoʻololi hoʻololi e hoʻokele i ka hoʻoili mana.

ʻO HaloIPT kahi hui hoʻomohala ʻenehana hoʻomaka i hoʻolaʻa ʻia i ka lehulehu a me nā ʻoihana kaʻa pilikino. Ua hoʻokumu ʻia ka hui ma 2010 e UniServices, kahi hui ʻoihana noiʻi a hoʻomohala i hoʻokumu ʻia ma New Zealand, Trans Tasman Commercialization Fund (TTCF), a me Arup Engineering Consulting, kahi hui kūkākūkā hoʻolālā honua.